当港珠澳大桥上骑行者的速度超过每小时40公里时，他们在穿越珠港澳时要停车通关多少次？多久时间？答案是：零次，零秒！ 11月7日，第十五届全运会公路自行车比赛在珠海开赛，11月8日举行的男子个人赛是第十五届全运会唯一覆盖粤港澳的标志性跨境赛事，也是全运会历史上第一个跨境赛事。 231.8公里的路程中，运动员们6次经过口岸，但全程没有停下来，毫无意义地过关。其背后是通关模式的创新实践。图为比赛路线。针对本次赛事，拱北海关、珠海出入境检验检疫局等部门首创“预查验+闭环管理”管理模式，巧妙将通关程序嵌入比赛过程中。比赛起止点设立的海关查验区，可以完成赛前赛后的各项检疫和管理工作。通过比赛过程的闭环管理，实现真正的无意识路径。珠海市文化广电旅游体育局局长、珠海区十运会和残奥会执委会办公室常务副主任闵云通表示，这种通关模式不仅需要技术支撑，对赛事管理也提出了很高的要求：“因为自行车比赛。图为第十五届全运会公路自行车选拔赛的比赛经过港珠澳大桥，没有任何习俗感。”比赛、通关和车辆人员必须先完成人脸、指纹和RFID射频到指定区域进行核验，确认身份。活动进行时，清关信息和人员定位信息可实时发送至活动指挥部，实现动态监控。活动结束后，选手将在指定区域完成身份核验，并配合边防、海关查验部门开展核验工作。这一创新得益于多项技术的系统应用。 RFID射频技术就像在活动现场安装了一个“智能追踪系统”，可以全程实时追踪参与者、车辆和物资。由体温检测闸机、行李X光机等设备组成的预检区就像一个“智能过滤器”，完成了所有必要的赛前监管程序。此次通关模式创新的意义不仅仅在于提升赛事体验。它展现了一种新型监管思维：通过技术手段前移监管节点，实现全流程管理，既保证了监管有效性，又不影响正常活动。对于经常举办大型跨境活动的粤港澳大湾区来说，这种模式具有重要价值。截至11月6日，拱北海关已成功验放36批活动参与者及物资。从装备到人员，从新游戏到游戏，每个环节都运行流畅，毫无感觉。当运动员驰骋港珠澳大桥时，他们或许并不知道，一场通关管理的“悄然革命”正在悄然发生。这种市场创新实践，通过技术与系统的深度融合，使管理变得无处不在、无形化。未来，随着粤港澳大湾区一体化进程的加快，“无意识清关”模式将使人流、物资的流动更加顺畅、更加高效。