大量金融丨dongchedi帮助试用驾驶,36辆电动车辆“
发布时间:2025-07-30 10:40
大量金融丨dongchedi帮助试用驾驶,36辆电动车辆“实现他们的原始形式”!公共安全交通管理局:目前,“智能驾驶”不是“自动驾驶” 海报新闻记者Sun Laibin最近报道说,该行业的震惊是由Dongchedi开始继续进行的辅助驾驶系统的实际试验引起的。这项对36个主要电力模型的测试揭示了实际的智能驾驶技术的实际瓶颈,并随着快速发展而反映了中国新的车辆行业的巨大矛盾。这场风暴已经超出了一次审查活动,并已成为观察中国智能电动汽车行业生态系统的重要窗口。 Dongchedi发行的试用版的帮助驱动视频的屏幕截图。特斯拉的等级很高。一些汽车公司发表评论“无评论”。 Dongchedi的“汽车制造汽车制造汽车智能炼油场”表明,在高速RIS等极端情况下K预防和非标准障碍物识别,所有参与模型都无法完全通过测试。在全面的性能方面,特斯拉模型3-Na-rando首先是Model X是Model X Second中的Model X,Blue Mountain,Xiaopeng G6和Wenjie M9排名第三至第五至第五。LA说“无安全限制”,并释放了安全性数据,而Hongmeng Zhixing则保持了距离。 36型车型的36个高速场景的全面表现尝试了,但一些网民指责审查“目标抑制国内品牌”。特斯拉的测试结果表现良好,而软华广告等国内系统则较低。在一个社交平台上,博客作者“唐*”发布了两张照片,这些照片在7月26日在驾驶评论照片的协助下说:“据说左图中的助理驾驶图片是对德国机构的测试。排名是特斯拉的排名。 7月27日,审稿人的审稿人通过了陈的Zhen Zhen的审稿人,本文以及本文以及本文以及本文以及本文以及本文以及本文以及本文通过了这篇文章的文章说:“在我个人的NAN经验中,我认为左图更可靠。”此差异的差异 - 付出了激烈的社交媒体辩论。支持者认为,评论显示了技术现实,并帮助行业变得合理。公众应该接受结果,但问题在于,在智能驾驶领域,“专业司法”有很多技术障碍。公共安全:市场上安装的“智能驾驶”系统没有“自动驾驶”功能。面对争议,东奇迪发布了一条消息,以回应有助于驾驶测试。 Dongchedi指出,一些帐户通过抓住特定的视频内容而制作了图片汽车模型并广泛散布在各个平台和PUNA地区,与事实不符。 NCA功能受到限制,车辆无法偷窃。 Dongchedi发布的帮助视频驾驶视频的屏幕截图。值得一提的是,最近举行的“ 14五年计划”系列主题的新闻发布会上,公共安全部交通交通管理总监Wang Qiang表示,中国市场上出售的“智能驾驶”系统目前在中国市场上出售的汽车是当前没有“自动”功能的“智能驾驶”,该系统仍在驱动器驱动器。驾驶员是最终负责的生物。nd小睡,它不仅带来了严重的交通安全风险,而且一旦发生了事情,他还可以面临三个法律风险:民事付款,行政处罚和刑事责任。王Qiang说。